一、展会全景：当消费电子展成为全球最大汽车科技盛会
2026年1月5-8日，CES 2026在拉斯维加斯举办。据展会官方和EqualOcean数据，本届CES汇聚了来自全球的4,177家参展商，吸引约15万名专业观众，其中包括约1,500家初创企业。移动出行和汽车技术板块占据了整个West Hall，占CES总展览面积的25%，共有704家企业在"车辆与智能出行"标签下展出。
在参展商国别分布上，美国以1,325家居首，中国以1,176家紧随其后，韩国以793家排名第三。中美参展商数量几乎持平，中国在汽车科技领域的展示力度尤为突出。按区域看，中国参展企业高度集中在珠三角（556家，其中深圳385家）和长三角（188家），呈现出鲜明的产业集群特征。
二、CES 2026五大汽车科技看点
看点一：AI定义汽车——从SDV到AIDV
AI是CES 2026的绝对主旋律，1,441家参展商标注了"人工智能"标签。在汽车领域，这一趋势表现为从"软件定义汽车（SDV）"向"AI定义汽车（AI-Defined Vehicle）"的进化。吉利在会上发布了覆盖底盘、座舱、车身、动力总成的全栈AI战略，宣布汽车是多模态AI（语言、图像/视频和智能代理）的最佳承载平台。吉利Zeekr 9X搭载5个激光雷达和双Nvidia Thor芯片（总计1,400 TOPS算力），L3级自动驾驶就绪。
看点二：宝马Neue Klasse——SDV架构的量产标杆
宝马展出了基于全新Neue Klasse平台的首款量产车型iX3，这是全球首个采用4域HPC+4区域控制器SDV架构的量产车型。其创新的全景iDrive系统将显示内容投射到挡风玻璃底部，配合17.9英寸梯形中控屏，打造了"无遮挡视野"的座舱交互体验。业界普遍认为，宝马的设计方向将引领行业追随。
看点三：自动驾驶——从测试到规模化运营
自动驾驶是CES 2026汽车科技的另一大焦点：
- Waymo：展示现有的Jaguar iPace、即将投入使用的Zeekr RT（现名Ojai）和未来的Hyundai Ioniq 5三款robotaxi车型。目前在美国5个城市商业运营2,500-3,000辆robotaxi，正在另外5个城市进行无安全员测试，2026年内启动商业运营
- Zoox：展示了更大的展位和其专用robotaxi——四座面对面布局、双向行驶（最高120km/h）、无方向盘和踏板、4个滑动门的四轮转向设计
- Lucid+Nuro+Uber：三方合作打造robotaxi，Lucid在工厂预装Nuro的自动驾驶硬件，Uber承诺未来6年购买至少20,000辆
- Nvidia：发布"Alpamayo"开源自动驾驶开发平台，提供基础模型、数据集和仿真工具
看点四：智能座舱——Agentic AI进入汽车
SoundHound和Cerence分别展示了Agentic AI座舱解决方案，包括AI停车助手、经销商AI助手和车主陪伴助手。这些AI代理能结合驾驶者的语音输入、日历、消息应用和车辆参数，提供主动式、个性化的座舱服务。无代码工具链使得OEM和Tier1可以快速开发和部署新的AI座舱代理。
梅赛德斯-奔驰宣布其信息娱乐系统将同时集成微软和谷歌的AI模型，并发布了搭载Nvidia智驾控制器的CLA，支持全车OTA升级和L2+ ADAS功能，可选配"柱到柱"三联屏。
看点五：中国力量全面崛起
在主流OEM（丰田、大众、通用、Stellantis、福特等）集体缺席的背景下，中国车企成为CES 2026汽车板块的主导力量：
- 吉利：Zeekr 009和9X双车展出，1MW三电机动力总成，全栈AI战略发布
- 长城汽车：三款整车+V8双涡轮增压发动机+燃料电池+2.0升水平对置8缸摩托车发动机，全面展示工程能力
- 索尼本田移动（Sony Honda Mobility）：Afeela 1量产版首次亮相（2026年秋季美国上市），L3级就绪；第二款SUV概念车全球首发
- Kosmera Star Matrix：来自中国电子企业的惊喜概念车，2000马力四电机，布加迪式前脸
在Tier1层面，博世展示了与Nvidia和微软联合开发的AI座舱方案；法雷奥升级了Scala 3激光雷达并展出了面向AI数据中心的热管理方案；Nexteer虽未单独参展，但在同期Auto China上发布了量产EMB全线控系统——中国与全球技术节奏正在加速同步。
三、行业信号解读
从CES 2026汽车科技板块的表现，可以提炼出以下关键行业信号：
- AI已从概念走向落地：从2024年的chatbot到2025年的GenAI用例，再到2026年的物理AI和Agentic AI，AI在汽车领域的应用进入了产业化阶段
- 传统OEM的集体缺席是警钟：欧美日传统巨头的缺席反映了行业转型期的阵痛，但也为中国和科技企业提供了"定义下一代汽车"的窗口
- 中国不仅是参展大国，更是技术贡献者：从吉利AI战略到长城全线技术展示，中国企业展示的已经是"系统能力"而非"单一产品"
- 自动驾驶商业化加速：Waymo 2026年将扩展至10+城市，robotaxi从"技术验证"正式进入"规模运营"阶段
- 韩国创新密度令人瞩目：793家参展商中约60%的CES创新奖来自韩国，在AI、机器人和数字健康领域的活力值得关注
四、下届展望
CES 2027将于2027年1月5-8日重返拉斯维加斯。预计汽车科技板块将继续扩大，SDV、AIDV、全线控底盘和固态电池量产车有望成为新焦点。对于计划观展或参展的中国企业，建议提前6个月启动展位预订和参展方案设计。
CES是连接消费电子与汽车科技的全球最高规格平台。osfair.com 为您提供CES展会导航、参展方案定制和商务对接服务，助力中国汽车科技企业精准展示、高效出海。